產品後加工品質,一直以來都是製造廠爭取客戶訂單的關鍵

過去以量取勝的策略在現在的環境上,對於一般產品可能還適用~

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09 年行業面臨巨大壓力

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    日本Kaneka公司日前開發出一種名為“Kanes MX”的改質劑,這種改質劑能以100nm的尺寸將稱為核殼橡膠的膠囊狀功能性樹脂均勻分散到環氧樹脂等熱硬化樹脂中。計劃2007年春正式開始銷售。該產品能夠在不破壞環氧樹脂固有耐熱性的情況下提高其韌性和耐用性。另外,由于是以預先分散有粒子的狀態進行銷售,因此能使用戶省去在高溫高壓下分散核殼橡膠的工序。
  環氧樹脂具有良好的隨著性、韌性、耐熱性及電氣絕緣性,因此已被大量應用于汽車和電氣產品的涂料,以及電子元器件中。作為飛機和鐵路機車的配件材料,利用碳纖維和芳族聚酰胺纖維等進行強化的復合材料現已得到越來越多的應用,需求有望進一步擴大。尤其是在輕量化的同時還要求提高碰撞安全性的汽車、飛機和船舶等對耐用性及耐熱性要求較高的電子材料等領域,對韌性和耐用性的質量要求越來越高。為此,該公司認為Kaneka MX的需求很大。

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